Меры маланкааховы для аўтамабільнай зараднай палі Развіццё электрамабіляў можа дазволіць кожнай краіне лепш выконваць задачы па энергазберажэнні і скарачэнні выкідаў. Прыродаахоўныя падарожжы - адзін з накірункаў развіцця аўтамабільнай сферы, а электрамабілі - адзін з накірункаў развіцця аўтамабіля будучыні. У глабальным асяроддзі аховы навакольнага асяроддзя спажыўцы ўсё больш прызнаюць і любяць электрамабілі. З'яўляючыся крыніцай харчавання электрамабіляў, акумулятар можа праехаць толькі абмежаваную адлегласць з аднаразовай зарадкай, таму з'яўляецца зарадная куча. Паколькі бягучая ўнутраная зарадная куча - гэта вялікая колькасць макетаў, таму праца па абароне ад маланкі з'яўляецца тэрміновай. У практычных прымяненнях большасць зарадных куч знаходзіцца на адкрытых або аўтамабільных зарадных станцыях, а вонкавая лінія электразабеспячэння ўразлівая да ўздзеяння індуктыўнай маланкі. Пасля ўдару маланкі ў зарадную стойку нельга выкарыстоўваць зарадную стойку, не кажучы ўжо пра тое, што калі машына зараджаецца, наступствы могуць быць больш сур'ёзнымі, а далейшае абслугоўванне будзе складаным. Такім чынам, маланкаабарона нагрузачнай палі вельмі неабходная. Меры маланкааховы для энергасістэмы: (1) Зарадная калодка пераменнага току, выхадны канец размеркавальнай шафы пераменнага току і абодва бакі зараднай калодкі настроены на трохступеньчатую прыладу абароны ад маланкі Imax≧40kA (8/20 мкс). Такія як THOR TSC-C40. (2) Зарадная стойка пастаяннага току, выхадны канец размеркавальнай шафы пастаяннага току і зарадная стойка пастаяннага току па абодва бакі ад канфігурацыі трохступенчатай маланкаабароны Imax≧40kA (8/20 мкс) магутнасці пастаяннага току. Такія як THOR TRS3-C40. (3) На ўваходным канцы размеркавальнай шафы пераменнага/пастаяннага току наладзьце другасную прыладу абароны ад маланкі Imax≧60kA (8/20 мкс) крыніцы сілкавання пераменнага току. Такія як THOR TRS4-B60.

---

Час публікацыі: Nov-22-2022